500吨吊车的刹车系统维护知识

    500吨吊车要按行驶里程更换刹车片。刹车片和刹车碟是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，Z好是每1万公里检查一次。但当刹车时，汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左右而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。 

    另外，新车要注意刹车系统磨合。新车的前1000公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，Z好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要先刹后离。吊车行驶的路径必须要硬实、平整的道路，停放在平坦的地方。吊车支车需要铺设枕木、或者钢板，这是必须的。对吊钩吊绳进行检查，防止吊车因为偏沉失重导致翻车。起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖吊，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索，使起重机失稳。起吊重型构件，应设牵拉绳。起重机垂直时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。

   吊车应尽量避免满负荷行驶，在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因，引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。如必须吊构件作短距离行驶时，应将构件转到起重机的正前方，构件吊离地面高度不超过50cm，拉好溜绳，防止摆动，而且要慢速行驶;在吊装过程中，如因停电或机械出现故障等原因中断作业时，必须采取措施进行处理，不得构件长升降呈悬空状态;吊车的零件的损坏大约有80%是因为冲突、磨损导致的，吊车，能够通过合理地选择冲突副配对资料等资料学办法到达减小磨损，并通过合理的构造设计到达目的，吊车，小型吊车选用合理光滑不失为减摩 的一种有用办法。光滑便是利用一种资料膜将互相作相对运动的外表分离隔，这种资料剪切阻力低、导致的磨损小。

    光滑油在小型吊车齿轮传动中所起的首要效果便是下降冲突阻力、减小磨损，以尽可能地延伸小型吊车零件的使用寿命。光滑油对小型吊车还具有冷却、冲刷、维护、密封、防锈、卸荷、减震、 对添加剂起载体及起构造资料等效果。吊车磨损的原因，对漏水的散热器，从吊车上拆下后，可用灌水法或充气法进行渗漏查看，断定弊端部位，做出符号，以便焊修。吊车散热器裂纹漏水的焊修下水室与出水管接缝处裂纹的焊修此处是Z易发生裂纹的本地，原因是出水管与水室的铆合部经长时间轰动所造成的。焊修时，用钢丝刷或稀释的盐酸将焊缝整理洁净，用焊 锡焊牢。吊车水室裂纹的焊修铜焊法补缀。焊前，小型吊车将裂纹处用砂布或锉刀打磨至金属本性。

    500吨吊车内部磨损及压坑。这种情况是由于小吊车绳内各绳股之间和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时。外部磨损。钢丝绳外层绳股表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮的接触部位的磨损尤为明显，并表现为外表面钢丝磨成平面状，润滑不足或不正确，以及接触部存在污垢或沙粒，都会加剧磨损。磨损使钢丝绳截面积减小，因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的40度时，或者当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时小吊车钢丝绳应报废。